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CASES
應用案例
廣泛應用于工程機械、運輸車(chē)輛、農機、煤炭、石化、冶金、礦山、環(huán)保等領(lǐng)域。
液壓系統的泄露原因及排除
一．液壓系內漏故障的排除?液壓系漏油會(huì )造成液壓量減少且不能建立正常油壓，導致系統不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內漏2種情況。本文介紹液壓系內漏故障的排除方法。?液壓系漏油會(huì )造成液壓量減少不能建立正常油壓，導致系統不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴密等情況等造成的；內漏主要是液壓系內部的[油泵]油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內漏的故障不易被發(fā)
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氣蝕潰滅對齒輪泵的影響
液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的氣化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生氣泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現象稱(chēng)為氣蝕。氣蝕時(shí)產(chǎn)生的氣泡，流動(dòng)到高壓處時(shí)，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現象稱(chēng)為氣蝕潰滅?！ ”迷谶\轉中，若其過(guò)流部分的局部區域因為某種原因，抽送液體的絕對壓力降低到當時(shí)溫度下的液體氣化壓力時(shí)，液體便在該處開(kāi)始氣化，產(chǎn)生大量蒸氣，形成氣泡，當含有大量氣泡的液體向前經(jīng)高壓區時(shí)，氣泡周?chē)母?
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齒輪泵的工作原理簡(jiǎn)介
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。?在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機械性地擠排出來(lái)
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馬達——百度百科
“馬達”為英語(yǔ)motor的音譯，即為電動(dòng)機、發(fā)動(dòng)機。工作原理為通過(guò)通電線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中受力轉動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機飛輪旋轉。該技術(shù)產(chǎn)品于1912首次使用在汽車(chē)行業(yè)。
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公司專(zhuān)注設計、生產(chǎn)多功能液壓控制閥、高壓齒輪油泵、工程機械多路控制閥、自卸車(chē)用液壓舉升系統及獨立溫控散熱系統系列產(chǎn)品。
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